Arbejdet med skibet gjorde, jeg efter femten år fik min egen vinkel på klimaforandringerne: De master vi satte på i 1980, var helt oplagt forkert dimensioneret. men der var flere grunde... En NY var MÅSKE begyndende ÆNDRINGER i VINDFORHOLD. Jeg havde fra barnsben været bidt af skibe, sejlads og marinehistorie. Mastedimensioner havde Marian og jeg og andre bl.a. drøftet med Thisted Værft, som riggede gamle danske sejlskibe op til amerikanske købere. Jeg skrev til en amerikansk skonnertejer og forlægger og fik en håndfuld bøger - gamle og nye - med tegninger, dimensioner og tabeller fra amer. tomast-skonnerter mellem 40 og 200 tons. Vores første master var for "slanke", så i 1987, da folk blev hooked på at lave to nye og bedre, begyndte jeg også at snakke med danske eksperter. Den første der direkte sagde, han gav de ældre skibe, han riggede op, stærkere master end de var født med, var Heebøl i Årøsund. IKKE fordi de nye ejere var vildere end de gamle. Vi, de ny ejere, tog, statistisk, færre chancer end de gamle. Jeg overvejede på et tidspunkt at gøre sejlskibes ulykkestatestik til et speciale. Særligt i Kongerigets nordatlantiske besiddelser så den grim ud.

Herunder et maleri af Ella Jørgensen fra 1959. Mine forældre fik det i forb. med en rund fødselsdag. Ella var min tante, gift med min morbror Eigil, som lærte mig at sige "Go to Hell..." Dæmpet af hensyn til resten af familien. Han sejlede i ØK i 1930-erne. "Hvad var det I sagde til Piraterne? spurgte jeg (4-år) som start på legen. Svaret var som anført... Ellas billede viser forrest en båd på land ved Odense Fjord, og længere ude en anden der ligger på kryds ind i fjorden. Først tredive år senere forstod jeg, hvad billedet viste, på den wittgensteinske gør-det-selv-måde.








Y-46 Anduvningsopskrift_2h_Allrights_SteenSiebken_PatVR200503916.gif


Matematikken i Krængningsprøve for Sejlskibe skitseret efter De gamle, skrappe Regler for Fyrre År Siden
http://sortbamse.dk/Fmax2.gif





 Tremast-skonnert selected cuts Scan: Detail-studie på opfordring af Tom Jorgensen, Skibsbevaringsfonden 2014: Rigning af stående gaffel på tremast-skonnert

.All rights, photografers & Steen Siebken - Grovkorn er til venner af en tomastet skonnert, Martha. Fx. Inger Kristensen, Lyon, og Eigil Rasmussen, Vejle (død 25.12. 2016) der foreslog turen 19900616: TOP-image - Forenagter? - F-104G Starfighter cutaway i Daryl Carpenters flickr-photostream - steensiebken.dk